جنرال الکتریک (GE) نفوذ قابل توجهی در صنعت هوانوردی، به ویژه در ساخت موتورهای جت برای جت های باریک بدن دارد. تجارت هوانوردی جنرال الکتریک بیش از 22 درصد از درآمد این شرکت را تشکیل می دهد و در سال 2020 به درآمد 27.4 میلیارد دلاری می رسد. صنعت هوانوردی با ثبت سفارش هواپیماهای مسافربری از بوئینگ و ایرباس رونق خود را تجربه می کند و موقعیت جنرال الکتریک را بیش از پیش تقویت می کند.
نفوذ جنرال الکتریک در صنعت هوانوردی را می توان از طریق سهم بازار قابل توجه آن در تولید موتورهای جت مشاهده کرد. این شرکت 70 درصد از سهم بازار موتورهایی که جت های باریک بدنه را تامین می کنند را در اختیار دارد و آن را به بزرگترین تولید کننده موتورهای جت در جهان تبدیل می کند. این تسلط به جنرال الکتریک اجازه می دهد تا نقشی محوری در شکل دادن به صنعت و تأثیرگذاری بر مسیر آن ایفا کند.
تجارت هوانوردی جنرال الکتریک علیرغم کاهش کلی تجارت، همچنان قوی است. این در درجه اول به دلیل شکوفایی صنعت هوانوردی است که تقاضای ثابتی برای موتورها و هواپیماهای کم مصرف از خطوط هوایی به دنبال کاهش هزینه ها ایجاد کرده است. جنرال الکتریک این تقاضا را به رسمیت شناخته است و به طور استراتژیک خود را برای پاسخگویی به آن قرار داده است و نفوذ خود را در صنعت هوانوردی مستحکم می کند.
تصمیم جنرال الکتریک برای حفظ تجارت هوانوردی خود نشان دهنده تعهد آن به صنعت و درک پتانسیل بلندمدت رشد است. جنرال الکتریک با تمرکز بر موتورها و هواپیماهای کم مصرف، خود را به عنوان پیشرو در نوآوری معرفی کرده است و راه حل هایی را ارائه می دهد که نیازهای خطوط هوایی و محیط زیست را برآورده می کند.
به عنوان مثال، موتور GE9X جنرال الکتریک که به هواپیمای 777X بوئینگ نیرو می دهد، بزرگترین و قدرتمندترین موتور هواپیماهای تجاری جهان است. این خودرو برای ارائه بهره وری بهتر سوخت، کاهش آلایندگی و عملکرد بهبود یافته در مقایسه با مدل های قبلی طراحی شده است. این نوآوری و تعهد به تعالی به جنرال الکتریک اجازه داده است تا نفوذ خود را در صنعت هوانوردی حفظ کند.
GE Aviation نقشه راه توسعه فناوری گسترده ای را برای نسل بعدی موتورهای هواپیماهای تجاری اعلام کرده است. این شرکت قصد دارد در دهه آینده آزمایشهای زمینی و پروازی را برای کشف فناوریهای نوآورانه مانند طراحی موتور فن باز، سیستمهای پیشرانه الکتریکی هیبریدی و طراحی هسته موتور فشرده انجام دهد.
هدف این نوآوری ها بهبود کارایی و پایداری موتورهای هواپیما، رفع نیاز صنعت به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی کمتر است. GE Aviation متعهد به حمایت از سوخت های جایگزین، از جمله سوخت پایدار هوانوردی (SAF) و هیدروژن، برای دستیابی به هدف صنعت هوانوردی مبنی بر انتشار خالص کربن صفر تا سال 2050 است.
به عنوان بخشی از تعهد خود به نوآوری، GE Aviation برنامه CFM RISE را با همکاری ایرباس آغاز کرده است. هدف این برنامه توسعه موتورهایی با مصرف سوخت کمتر و انتشار CO2 از طریق طراحی فن باز است. GE Aviation با بررسی طرحها و فناوریهای جدید موتور، پیشرفت در صنعت هوانوردی را پیش میبرد و راه را برای آیندهای پایدارتر هموار میکند.
جنرال الکتریک هوانوردی علاوه بر نوآوریهای موتور، تلاشهای الکتریکیسازی را نیز پیش میبرد. این شرکت در حال تلاش برای نشان دادن آمادگی پرواز برای یک پیشرانه الکتریکی هیبریدی است که پتانسیل کاهش بیشتر آلاینده ها و بهبود بهره وری سوخت را دارد. علاوه بر این، جنرال الکتریک هوانوردی در حال سرمایه گذاری در توسعه یک هسته موتور فشرده و کاوش در استفاده از کامپوزیت های سرامیکی ماتریس برای بهبود بازده حرارتی است.
تعهد GE Aviation به پایداری زیست محیطی از طریق سرمایه گذاری آن در تحقیق و توسعه هوانوردی مشهود است که بالغ بر 1.6 میلیارد دلار در سال 2021 بود [3]. این سرمایه گذاری بر کاهش ردپای کربن پروازها و یافتن راه حل های نوآورانه برای دستیابی به اهداف پایداری صنعت متمرکز است.
یکی از ابتکارات کلیدی در این زمینه، برنامه RISE CFM International است. هدف این برنامه توسعه موتورهایی است که 20٪ سوخت کمتری مصرف می کنند و 20٪ انتشار CO2 کمتری تولید می کنند [3]. با سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه، GE Aviation به طور فعال در جهت کاهش اثرات زیست محیطی هوانوردی کار می کند.
GE Aviation همچنین با استفاده از سوخت هوانوردی پایدار (SAF) پیشرفت های چشمگیری داشته است. این شرکت اولین پرواز مسافری را با استفاده از 100% SAF راه اندازی کرده است و در تلاش است تا استفاده از SAF را بالاتر از حد ترکیب فعلی 50% افزایش دهد. مشارکت با خطوط هوایی مانند United Airlines و KLM Royal Dutch Airlines استفاده از سوخت پایدار هوانوردی را در پروازهای آزمایشی تسهیل کرده است و امکان و پتانسیل SAF را نشان می دهد.
علاوه بر نوآوری های سوخت، راه حل های نرم افزاری GE Digital در کاهش انتشار کربن بسیار مهم هستند. این راهحلها به خطوط هوایی کمک میکنند تا با بهینهسازی عملیات و بهبود شیوههای تعمیر و نگهداری، به طور کارآمد عمل کنند. راه حل های نرم افزاری GE Digital با به حداکثر رساندن کارایی عملیات خطوط هوایی، به کاهش انتشار کربن در صنعت هوانوردی کمک می کند.
خطوط هوایی مانند اتحاد ایرویز و آل نیپون ایرویز قبلاً با استفاده از فناوری های جنرال الکتریک انتشار کربن را به میزان قابل توجهی کاهش داده اند. این داستان های موفقیت آمیز تأثیر مثبتی را که طرح های پایداری زیست محیطی جنرال الکتریک می تواند بر صنعت حمل و نقل هوایی داشته باشد، برجسته می کند.
نفوذ جنرال الکتریک در صنعت هوانوردی فراتر از موتورهای تولیدی است. این شرکت با ارائه موتورها، قطعات و خدمات به خطوط هوایی و سازندگان هواپیما، نقش مهمی در زنجیره تامین هوانوردی ایفا می کند. جنرال الکتریک از طریق پیشنهادات خود به خطوط هوایی کمک می کند تا هزینه ها را کاهش دهند و کارایی عملیاتی خود را بهبود بخشند.
موتورهای کم مصرف و هواپیماهای ارائه شده توسط جنرال الکتریک، خطوط هوایی را قادر می سازد تا از طریق کاهش مصرف سوخت در هزینه ها صرفه جویی کنند. این امر هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد و به صنعت هوانوردی پایدارتر کمک می کند. با بهینه سازی کارایی هواپیما، موتورها و اجزای جنرال الکتریک به خطوط هوایی کمک می کنند تا کارایی بیشتری داشته باشند و اثرات زیست محیطی خود را به حداقل برسانند.
علاوه بر این، راه حل های نرم افزاری جنرال الکتریک، مانند GE Digital، با کاهش زمان توقف و افزایش کارایی کلی، عملیات خطوط هوایی را بهینه می کند. این راه حل ها بینش ها و ابزارهای ارزشمندی را در اختیار شرکت های هواپیمایی قرار می دهند تا عملیات خود را ساده کنند، عملکردشان را بهبود بخشند و هزینه های عملیاتی را کاهش دهند.
همکاری و مشارکت با خطوط هوایی، سازندگان هواپیما و سهامداران صنعت، عملیات هوانوردی را بهبود می بخشد. جنرال الکتریک و شرکای آن با همکاری یکدیگر می توانند زمینه های بهبود را شناسایی کنند، راه حل های نوآورانه را توسعه دهند و پیشرفت در صنعت هوانوردی را پیش ببرند.
جنرال الکتریک اخیراً اعلام کرده است که قصد دارد تجارت خود را بازسازی کند و سه شرکت عمومی را با تمرکز بر حمل و نقل هوایی، مراقبت های بهداشتی و انرژی تشکیل دهد. هدف این حرکت استراتژیک باز کردن ارزش و موقعیت هر کسب و کار برای موفقیت بلندمدت است.
این شرکت قصد دارد در اوایل سال 2023 اسپین آف های بدون مالیات GE Healthcare و کسب و کارهای ترکیبی GE انرژی تجدیدپذیر، GE Power و GE Digital را در اوایل سال 2024 اجرا کند. هدف این طرح بازسازی دستیابی به حاشیه جریان نقدی آزاد تک رقمی بالا است. برای شرکت های مستقل، تضمین قدرت مالی و ثبات آنها.
H. Lawrence Culp, Jr. به عنوان رئیس غیر اجرایی شرکت مراقبت های بهداشتی جنرال الکتریک خدمت خواهد کرد و از تجربه و تخصص خود برای رشد در بخش مراقبت های بهداشتی استفاده خواهد کرد. پیتر آردوینی و اسکات استرازیک نقش رهبری را در مشاغل مستقل بر عهده خواهند گرفت و سوابق اثبات شده و چشم انداز استراتژیک خود را برای ارتقای بیشتر صنایع مربوطه خود به ارمغان می آورند.
انتظار میرود که تراکنشهای اسپینآف دارای رتبهبندی در سطح سرمایهگذاری باشند و بدهی جنرال الکتریک را به میزان قابل توجهی کاهش دهند و شرکت را برای آیندهای متمرکزتر و با ثباتتر از نظر مالی قرار دهند. این طرح های بازسازی نشان دهنده تعهد جنرال الکتریک به رشد و سازگاری در صنعت هوانوردی و عزم آن برای حفظ موقعیت تاثیرگذار خود است.
جنرال الکتریک (GE) در صنعت هوانوردی، به ویژه به عنوان بزرگترین تولید کننده موتورهای جت در جهان برای جت های باریک بدن، مسلط است. مشارکتها و نوآوریهای جنرال الکتریک در بخش هوانوردی، از جمله پیشرفت در فناوری موتور و تعهد به پایداری محیطزیست، تأثیر آن را تقویت کرده است. تاثیر این شرکت فراتر از تولید است، زیرا جنرال الکتریک نقشی حیاتی در زنجیره تامین هوانوردی ایفا می کند و به بهینه سازی عملیات از طریق راه حل های نرم افزاری کمک می کند. برنامه های جنرال الکتریک، از جمله تشکیل شرکت های مستقل و تمرکز بر حمل و نقل هوایی، تعهد آن را به رشد و سازگاری در صنعت نشان می دهد. جنرال الکتریک از طریق نوآوری های مستمر و ابتکارات استراتژیک خود، آماده است تا آینده صنعت هوانوردی را شکل دهد و به موفقیت مداوم آن کمک کند.