در طول سال ۲۰۰۱، مدیرعامل جدید، تری تویگر، مسئولیت مگیت را بر عهده گرفت. این شرکت در طول دهه ۲۰۰۰ با خریدهای متعدد به گسترش خود ادامه داد. در سال ۲۰۰۲، این شرکت ترتیب خرید شرکت لاج (برادران)، تولیدکننده بریتانیایی حسگرهای سرعت و دما برای موتورهای هوایی، از اسمیتز ایرواسپیس را داد. در طول سال بعد، مگیت، وسترن دیزاین را که دستگاههای خودکار حمل مهمات و سیستمهای کنترل محیطی تولید میکرد، خریداری کرد. در سال ۲۰۰۳، کاسول اینترنشنال، ارائهدهنده سیستمهای آموزش تیراندازی با فناوری پیشرفته را خریداری کرد. در طول سال ۲۰۰۴، این شرکت با همکاری گروه کارلایل، بخشهای طراحی و تولید گروه هوافضای دانلوپ استاندارد را خریداری کرد. این معامله شامل سیستمهای ترمز هوافضایی دانلوپ، کامپوزیتها و محافظت در برابر یخ دانلوپ، لاستیک دقیق دانلوپ، تجهیزات دانلوپ، سرک اوییشن و استوارت وارنر ساوت ویند بود. این نرخ سریع خرید منجر به افزایش بالای درآمد سالانه مگیت در این دوره شد.
در طول سال ۲۰۰۵، مگیت، شرکت متخصص در زمینه حسگرها و الکترونیک، Sensorex، را خریداری کرد؛ در همان سال، ECET، تولیدکننده تجهیزات الکترونیکی هوابرد و سیستمهای احتراق، و همچنین Avery-Hardoll، متخصص در تجهیزات سوختگیری را نیز خریداری کرد. در سال ۲۰۰۶، این شرکت هر دو شرکت ارائهدهنده شبیهسازی، Firearms Training Systems، و تولیدکننده کمپرسور، Airdynamics، را خریداری کرد. در این مرحله، بازار آمریکای شمالی حدود ۵۰ درصد از جریان درآمد شرکت را تشکیل میداد. یک سال بعد، مگیت، K&F Industries، شرکت مادر Aircraft Braking Systems Corporation را خریداری کرد. در طول سال ۲۰۰۸، Ferroperm Piezoceramics A/S را خریداری کرد که مواد پیزوسرامیک با کیفیت بالا را برای حسگرها تولید میکرد.
این شرکت در طول این دهه محصولات متعددی را عرضه کرد، مانند کابین خلبان یکپارچه نسل جدید Meggitt Avionics (MAGIC) برای هواپیماهای تجاری، سیستم تشخیص نشت هوای خروجی (BALD) و سیستم محافظت در برابر یخ مبتنی بر الکترو-حرارت (ETIP) که اغلب آخرین محصولات خود را در نمایشگاه هوایی دوسالانه فارنبورو تبلیغ میکرد. Meggitt مدتهاست که تأمینکننده شرکت هواپیماسازی برزیلی Embraer بوده است. در سال ۲۰۱۸ اعلام شد که این شرکت برای ارائه سیستمهای مختلف، از جمله سیستم هوای خروجی پنوماتیک، سیستم کنترل ترمز و واحدهای ترمز کربنی، برای جت تجاری Legacy 450/500 این شرکت انتخاب شده است.
سیستم نظارت بر ارتعاش
همچنین در پلتفرمهای متعددی از جمله موتورهای توربوفن CFM International CFM56، General Electric GEnx، Rolls-Royce Trent و PowerJet SaM146 و موارد دیگر ادغام شده است.
۲۰۱۰–۲۰۲۰
تأسیسات مگیت در میامی، فلوریدا، ایالات متحده
در سال ۲۰۱۰، این شرکت خود را به پنج بخش جدید بازسازی کرد؛ در نتیجه، تمام واحدهای تجاری مگیت پس از آن از طریق مدیریت بخشی فعالیت کردهاند.
در سال ۲۰۱۱، مگیت گروه هوافضای علمی پاسیفیک، تأمینکننده قطعات بخشهای هوافضای غیرنظامی و نظامی، را خریداری کرد. این خرید شامل شرکت Securaplane Technologies Inc.، تأمینکننده دوربین و باتری هوافضا، درگیر در تولید باتریهای GS Yuasa برای ناوگان بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر بود که در ژانویه ۲۰۱۳ به دلیل آتشسوزیهای متعدد باتریهای داخلی زمینگیر شد. تحقیقات بعدی نشان داد که شارژر مقصر نقص باتری نبوده و محصولات مگیت را از مسئولیت در آتشسوزیها تبرئه کرد.
در سال ۲۰۱۳، استفن یانگ، مدیر مالی مگیت، پس از بازنشستگی تری تویگر، به عنوان مدیرعامل آن منصوب شد. در سال ۲۰۱۶، تونی وود به عنوان مدیرعامل به مگیت پیوست و در سال بعد، پس از بازنشستگی استفن یانگ، مدیر اجرایی شد.
در طول سال ۲۰۱۵، این شرکت با خرید شرکت تولیدکننده بریتانیایی EDAC و همچنین بخش کامپوزیتهای پیشرفته Cobham PLC، شروع به تقویت بخش کامپوزیتهای خود کرد.
در سال ۲۰۱۸، مگیت اعلام کرد که قصد دارد دفتر مرکزی خود در بریتانیا را از فرودگاه بورنموث به یک مرکز اختصاصی در انستی، وارویکشایر منتقل کند.
در سال ۲۰۲۱، پارکر هانیفین پیشنهادی برای خرید این شرکت ارائه داد و ارزش آن را ۶.۳ میلیارد پوند تخمین زد. این معامله در ۹ سپتامبر ۲۰۲۲ توسط دادگاه بریتانیا تأیید شد و خرید در ۱۳ سپتامبر تکمیل شد.